“牡丹江奔流不息，镜泊湖秀甲天下”。在共和国版图的东北端，风景秀丽的牡丹江拥有无限的自然美景，却受限于偏远的地理位置。在国家十三五规划中，哈牡、牡佳两条铁路客运专线相继交汇在牡丹江，美丽的雪城迎来了前所未来发展的机遇。二公司在建设高潮中，吹响了“保护青山绿水、建设金山银山”的冲锋号，浩浩荡荡投入到了牡丹江铁路建设的大会战中。
“最初到牡丹江看工地的时候就发现树木丰茂，田连阡陌，那么好的自然生态环境，不能毁在我们手里。”面对严峻的生态环境保护形势，二公司牡佳客专经理部总工程师刘长军坦言压力巨大。
2017年9月，刘长军带领一支5人组成的环保勘探小组先行赶赴牡丹江。当时，牡丹江气温已逼近零度，辽阔苍茫的东北大地上，小组成员用一天时间看完标段全部施工路线，紧接着便是闭门一天的研究会议。“环水保怎么抓?首先明确一点的就是标准要高，施工组织要把环境保护方案做到最细化、最优化，否则环水保方案不通过，绝不开工!”刘长军的一番话，给所有参战人员施加了巨大压力。
39.64公里的施工管段穿过林地、农田、江河，紧邻郊区和村庄，地形结构复杂，人文自然环境交织。面对既要工程速度又要严格保护生态的施工标准，摆在项目部面前的这些难关可想而知。经过充分的调研和准备后，项目部依据施工组织方案，开始了环保全面布局：路基管段长，严格设置按照取弃土规定合规处理填料，不断硬化施工便道、增加洒水作业次数;梁场、小型预制构件厂养护耗水大，就加大基础设施投入，做好水循环利用;紧邻市区，那就加大投入做好除尘防噪。一次次会议召开、一趟趟工地穿梭，刘长军为现场技术人员绘制出清晰明确的环保施工图纸。
最重要的是让大家心中有环保意识，才能有正确的操作行为。罐车司机有时候为图省事，直接将清洗车辆的污水倒入林地，发现这种现象后，经理部开出了第一张环保罚单：罚款、恢复原地貌，在交班会上给所在分部的项目经理直接点名批评。经此“下马威”，类似事件再无发生。
一边是“用猛药去沉疴”，另一边是经理部在梁场布局设计中，把土地保护的基本国策作为梁场场建的一条红线。征地之前，梁场占地面积184亩，全部为旱地基本农田。目前梁场制梁工作已经全面开启，184亩表层土全部封存堆积在场区周边特定地区，被数张大网严严实实封盖。“这样等到施工完成之后，全部的表层土就会原原本本地放回原处，一点都不耽误复耕”。这个举措让村民一下子打消了复耕的疑虑，一位年过六旬的当地老人专门找到驻地夸赞道：“好生生的土地可不能这么糟践了，你们做得好啊!”
从进点至今，项目管段内的生态环境保护工作通过了地方环保部门的严格检测，得到了当地村民的一致认可。“但我们最应该过的是我们心里那一关，摸着良心干工程。”经理部党工委书记邓琨谈起工程建设与环境保护时，多次表示。
如今，“绿水青山就是金山银山”的环保理念已成为全体参建人员的共识，美丽牡佳，大家正在行动!
(高炼 万三宝)
