崔蕾，现任中铁四局二公司铁伊铁路二标项目部安全生产总监。参加工作以来，他凭着对工作的严谨、对安全的敬畏、对企业的忠诚，坚守着安全管理工作的使命与责任，深入推进参建项目的安全标准化建设。 2021年9月，崔蕾从牡佳客专转战至铁伊铁路担任项目安全生产总监。一到项目部，他便深入各分部施工现场，了解施工生产、安全管理情况。
崔蕾与中国铁路哈尔滨局集团有限公司、哈尔滨市建设工程质量监督总站等单位沟通对接，邀请行业内的专家到项目部指导和授课，切实提升项目部的安全管理水平。他常态化在项目部组织开展安全生产形势任务教育、专题研讨、典型生产安全事故案例警示教育等活动，引导员工实现由“要我安全”向“我要安全”“我会安全”“我能安全”转变。 铁伊铁路二标项目全长52.022公里，沿途多处穿越林区、风景区、冻土区，工点分散，协同管理困难，易产生隐形风险，安全管控压力较大。为强化安全管理，迅速提升安全管理水平，崔蕾积极学习相关单位好的做法、好的经验，积累丰富的理论知识，并主动适应项目安全管理的模式，不断拓宽安全生产的工作思路，最终提出“定人定岗”的安全管理模式，对几十处风险作业点进行编格划区，指定兼职安全员负责单个区域，实行网格化管理。 网格员很多是技术员、工程师，他们不仅履行着技术管理职责，也是现场兼职安全人员，他主导实现了全员安全责任制，确保“人人都是一道安全屏障”。
工作中，崔蕾对照中国国家铁路集团有限公司的有关要求，根据项目部实际情况，草拟制定《质量安全红线实施细则》。“有了标准就要执行，红线问题谁都碰不得。”崔蕾说到做到，发现苗头就重罚。2022年10月，项目部在国铁集团红线管理专项督查组检查期间未收到一张罚单。 “安全管理人员，除了整理内业资料，其余工作时间必须在现场，这是我们的职责所在。”这是崔蕾的工作理念。无论刮风下雨，都能在现场看到他忙碌的身影。“你看，你这天天检查现场，身材都苗条了。”同事们和崔蕾开玩笑说道。工作中，他一旦发现哪个分部安全隐患排查发现的问题没有及时整改，直接点名批评，完全不讲情面。“我们要能扛得起责任、受得了委屈，没有什么困难是解决不了的。”他经常向同事说道。
项目部管段包含深基坑、跨省道及高速公路、临近营业线、高墩身等危险性较大的分部分项工程。高峰期间有20多个作业面同时作业，仅仅依靠人力管理是不够的。为应对这一难题，崔蕾利用信息技术手段，在安全风险高的工点安装视频监控系统，让施工现场随时可见、随处可见。 每天清晨，项目部的安质管理工作群里总会被崔蕾的信息刷屏。“请各分部安全管理人员准时开展班前安全教育。”为了更好地发现安全隐患，崔蕾鼓励项目部员工、作业人员都随时随地用照片或文字将施工现场发现的安全隐患发到工作群。崔蕾将收到的安全隐患及时核实、确认、分类、建档，安排安全管理人员立即整改，并在规定期限内将整改前后的照片张贴在公告栏。 崔蕾对待安全管理工作的精细态度不止于此。他将每日安全巡查发现的问题都记录在《安全写实记录本》中，每解决一个问题就用红笔划去一个。
“管安全不能只是一味地执行制度要求，还要站在作业人员的角度，设身处地为他们提供方便。”这是崔蕾长期从事安全管理工作总结出来的新得。一次，他发现作业人员在进行连续梁挂篮行走时几乎处于半悬空状态，每往前走一步都需要重新解开安全绳扣件，不仅费时费力，还容易遗忘。为方便作业人员操作，崔蕾和技术人员经过讨论实践，决定在挂篮前端安装悬臂回型钢筋，既解决作业人员行走扶手的问题，也解决安全带来回换挂扣点的问题。 崔蕾就这样把自己的智慧和热情都投入到安全管理工作中去，孜孜不倦，乐此不疲。
