4月29日，云南省纪念五四运动100周年座谈会在昆明成功召开，会议宣读了《共青团云南省委、云南省青年联合会关于2019年“云南省青年五四奖章”的决定》，中铁四局城轨分公司昆明地铁4号线4标项目部团支部书记丁晓梅光荣在列，彰显了该项目在云南地区取得的突出成绩，为城轨分公司在云南片区的不断发展夯实了品牌基础。
在公司云南片区，以丁晓梅同志为代表的团员青年常年扎根地铁建设一线，先后参与了昆明地铁1号线支线、昆明地铁3号线金太暗挖、昆明地铁3号线太平村项目、昆明地铁4号线4标等工程建设任务。正在建设的昆明地铁4号线是国家财政部第二批PPP示范项目，昆明市首个PPP轨道交通项目，由公司承建的4标项目包含两站两区间，总造价13.01亿元，其中火车北站是局承建的首个地下四层车站，是云南省在建最大地铁枢纽站。
昆明地铁4号线4标自组建以来，共有团员青年70余名，占员工总数的80%以上，如何凝聚全体团员青年的整体合力，充分发挥青年员工的先锋模范作用，成为项目团队发挥最大效力的关键所在。面对项目技术难度大、安全风险高、整体工期紧，同时面临昆明市新一轮创建全国文明城市、全国卫生城市复评等外部环境压力，对现场文明施工、夜班施工时长等提出了更高的要求和标准。在项目党政工的领导下，项目团员青年上下齐心，团结一直，不等不靠、造缝插针，迎难而上，始终以攻坚克难抢节点、全力以赴保工期作为施工生产主旋律，采取强化现场组织管理、稳步推进施工生产，广泛开展科技攻关、解决现场施工难题，积极践行央企社会责任、营造良好外部环境等措施，完成了公司及业主的各项节点目标任务，创造了一个又一个精彩的业绩。
经过全员的共同努力，项目部成功克服了前期昆明百年米轨、铁通基站、铁路局房屋、东华飞翔网吧等系列征拆困难，如期完成火车北站142幅超深超宽超重地连墙施工，实现围护结构封闭;火车北站32万㎡深基坑土方开挖;全线首个受米轨影响区间——东华站～大树营站盾构区间右线始发;全线米轨段首座车站——东华站主体结构封顶等，创下了“四局品质”“城轨速度”，加强了行业影响力。2018年，项目部完成产值5.93亿元，实现人均劳动生产率破1000万元。
项目部牵头组建创新创效团队，针对火车北站深大基坑施工等施工重难点，结合当前先进自动化监测科技，引进了地连墙接缝光纤温感渗漏等高新科技指导施工。同时，加强对技术工艺创新、施工组织优化等方面深入研究，广泛开展QC技术攻关，解决了超深地连墙槽壁稳定性、钢筋笼吊装风险等难题，创下火车北站7天完成6幅超深超宽地连墙记录，东华站27天完成40幅地连墙记录，半年浇筑混凝土5万方的记录，确保在顺利完成施工任务的同时也为局及公司积累了地下深层车站的施工经验。目前，科研已完成立项3项、专利申请5项，正在申请专利4项。
面对着严峻的外部环境，昆明地铁4号线4标勇于担当，积极践行昆明市政府工地文明施工的要求和标准，通过合理调整施工工序，减少夜间施工时长;安装移动式声屏障，降低现场施工噪音;聘请专业保洁队伍，全天候清扫施工场地;购买密目网，实现裸土全覆盖等举措，不仅提升了现场文明施工水平，赢得了周边居民、业主及政府监管部门的一致认可，为项目施工生产营造良好的外部环境。同时，作为公司在云南片区的重点项目，项目部时刻牢记云南这片彩云福地给予的平台，始终不忘初心，践行局“发展自我，造福社会”的企业使命，三年连续带领项目青年员工，先后开展了“奉献一片爱心、传递爱的种子”爱心助学、“青年志愿者进社区”活动1次、重阳节爱心敬老活动1次、中秋节社区爱心食堂献爱心1次;开展“情系困难群体”爱心扶贫捐助2次;参加昆明地铁3号线抗洪抢险1次;组织“低碳环保、绿色出行”环滇骑行1次等10余次爱心公益活动，在奉献了自己的一片拳拳赤子心，耿耿桑梓情的同时也为公司树立了良好的企业形象。
经过全体员工的不懈努力，项目目前累计完成产值8.67亿元，形象进度上火车北站围护结构施工完成、正在进行主体结构施工，东华站主体结构基本完成，盾构区间双线始发共掘进1100余环，其他各项工作进展顺利，项目部先后获得全国安康杯“优胜班组”、安徽省“职工幸福家园”，中国中铁“十大最满意的职工之家”、“青年文明号”、“工程项目文化建设示范点”，云南省“工人先锋号”等百余项殊荣，得到了省市领导、政府监管部门的一致认可和好评，塑造了中国中铁和中铁四局的良好品牌形象。
