11月27日中午，中铁四局一公司卧龙制梁场完成架桥机第三次调头后的首座桥梁的架设任务，同时架设完成的第264孔箱梁，这也标志着成功架设17座桥梁，根据施工计划安排的34座桥梁架设任务，目前已完成一半。
此次架桥机调头后架设的为隆中站往小里程方向的首座桥梁——黄土沟特大桥，黄土沟特大桥全长823米，需架设24孔32M箱梁，1孔24M箱梁，其中大部分墩身为水中墩，对现场施工安全和防护要求较高，为此梁场领导班子特要求架桥现场必须有管理人员24小时旁站监督，同时要求墩身作业的工人系好安全带，并发放了救生衣。在管理人员高度重视下，黄土沟特大桥顺利架设完成，下午架桥机便开始向中湾大桥进发，预计次日上午10点到达中湾大桥。
黄土沟特大桥是水中墩较多的一座桥梁，白石庙特大桥是高墩身较多的一座桥梁，两座桥梁的顺利架设，是梁场领导班子、施工人员团结一心的结果。同时梁场也在一次次的攻坚克难中解决了众多问题，积累了施工经验。
“天下事有难易乎?为之，则难着亦易矣;不为，则易者亦难矣。”只要有勇气和智慧，只要心往一处想，劲儿往一处使，就没有攻不破的山，也没有过不去的河。
