董兰生，男，1955年出生，1971年铁四局三处参加工作，1974年调入七公司前身­­——汽车大队，现为七分公司内退职工。董兰生在七分公司肥西基地居住了近30年，都说他是个热心肠，能帮的忙他都乐于去做，大家都亲切的叫他“老董”。

大院里的一道璀璨霞光

在肥西家属基地大院里不管有哪家老人去世，他都去帮忙摆灵堂，再送一程，这么多年他先后送走17位老人，有的老人走的时间长了，尸体僵硬了，没人敢去帮忙穿寿衣，但老董不怕，都是他去帮老人穿，而且有经验。七分公司职工于强的父亲病危，家里也没什么人在家，老董和另外一位同事郑宝成一起送他到医院，鞍前马后的照顾了24小时，没敢合眼，一直到老人寿终正寝，帮他穿上寿衣，送他最后一程。

单位的小年轻或者职工子女结婚，只要在肥西的，基本都是老董帮忙组织策划和现场指挥，他很仔细，大伙的信任他，不论是几点出发，婚车路线安排，来客的招呼，座次的安排，婚礼仪式的进行，他都轻车熟路的安排好，没有意思疏漏。用他的话说，他先后见证了20多对年轻人的爱情。

在肥西基地，东家长西家短的邻里纠纷，他都出面协调说和，为小区的和谐稳定做出了很大贡献。因为基地居住的大多是老人和孩子，一旦谁的家里有什么事情，哪怕是灯泡闪了需要换个灯泡，水龙头坏了需要维修，门锁不好开，窗玻璃坏了需要更换，马桶堵了，大家首先都会想到他，有时刚下班，一身的疲惫，老董也依然伸出援助之手，解决他人的烦忧，他还被基地的小孩亲切的称为是“万能工”。

弘扬雷锋精神 传承中华美德

董兰生从事数十年物资管理工作，为人正直原则性强，因为物资把关严格得罪了不少人。过去，每年春节、元旦值班后是给内部调休的，可老董每年几十天的内部调休他从来不休，每年春节元旦在基地值班的基本上都是他。

1978年12月16日，陇海东线兰考县杨庄车站附近，发生一起自1949年以来罕见的铁路特大行车事故。由西安开往徐州方向的368次列车与南京至西宁的87次列车发生相撞，造成伤亡324人，中断行车9小时3分，直接经济损失55.4万元。368次列车机车拦腰撞上87次列车的第6节车厢，像被推倒的多米诺骨牌，87次列车的第7、8、9、10节车厢在十几秒钟之内相继与368次列车的机车相撞。巨大的冲击力使几节相撞的车厢与列车主体断开，滚落在道轨外面。长长的车厢像麻花一样扭曲在道轨几米开外，行李架上指头粗的铁条折成了一段一段，火车地板残片横飞……而此时在汽车大队工作的董兰生就坐在87次列的8号车厢内，原来他车奉命从安徽乘87次列车到太原慰问老职工。当时8号车厢内能自由活动的人只有包括董兰生在内的5个人，董兰生头上也被划开了几公分长的伤口，献血直流，时间就是生命，他顾不上自己，就急忙在废墟中救人，等他背了八个人出来的时候，自己的军大衣已经被鲜血染红了，分不清是自己还是别人的……1979年，董兰生被局授予“学雷锋先进个人”荣誉称号。

好人也有生病的时候，去年，因胆切除手术住院，许多同事听说了，纷纷前去看望他，祝他早日康复。一辈子做一件好事容易，但难是一辈子都做好事，老董做了一辈子好事，愿好人一生平安!